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▲UNIQLO攜手法國資深名模INES推出第7季聯名限量系列，堪稱品牌最長壽聯名。（圖／品牌提供）

記者張妤瑄／台北報導

日系平價時尚品牌UNIQLO每季均會推出許多聯名款，為品牌注入更多風格元素，其中最經典的聯名系列就是與法國名模伊內絲法桑琪合作的「INES」系列，其沒有過多華麗裝飾，卻有許多優雅細節，讓它累積許多忠實粉絲，今（20日）品牌宣布第7季將於23日（一）早上9點率先於網路開賣，5天後1/28日（六）才在6家實體專賣店上架，而這也是史無前例。

UNIQLO x INES系列2017春夏以法國蔚藍海岸的城市「馬賽」為主題，該地過去城市多部電影的主要場景，是繁華的國際貿易海港城，包含高樓林立與懷舊老街的反差市景，以此地為出發點，春夏107款聯名商品中，有許多海洋風格的單品，以經典靛藍色為主調，延伸出許多背心洋裝、寬褲、針織衫等單品。

▲靛藍色是2017春夏INES系列重點顏色。（圖／品牌提供）

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「海軍風」常用的紅、白、藍三色成為該系列主色調，除有素雅單一色系單品外，這種風格常使用的「條紋」也成為必出單品，包括平口上衣、Polo衫、襯衫、半圓裙等都有。「莓果色系」則為這系列注入更多活力，用粉嫩色調的花朵，帶出春日洋溢氣息，如碎花洋裝、上衣等，款式民間利息怎麼算極多，價格則從新台幣590元起～3,990元。

▲百搭條紋也是海軍風必出單品。（圖／品牌提供）



1/28（六）起上架銀行借錢買車的6家實體專賣店

北：明曜百貨旗艦店、微風廣場店、板橋大遠百店

中：台中中友百貨店、新光三越台南新天地店

南：高雄漢神百貨本店

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2017-01-2018:52

〔即時新聞／綜合報導〕大陸冷氣團來襲，最近一週氣溫偏低，不過氣象局提到，春節期間氣溫可望明顯回暖。中央氣象局表示，雖然最近氣溫偏低，不過統計月初到現在的平均氣溫，台灣是處在一個明顯偏高溫的狀態。下週受到強烈大陸冷氣團的影響，氣溫偏低的時間較長。至於春節天氣，根據目前模式預報數據，春節期間氣溫可望明顯回暖。不過2週後的天氣預報不確定性較高，仍須留意最新資訊。

工商時報【張佩芬╱台北報導】

陽明海運董事長謝志堅指出，根據Alphaliner前（17）日提供的最新數字，2017年船噸增加率已經從4.8％降為3.4％，貨量則估增長1.6％，供需差距拉近，公司業務部門目前正在洽談新年度長約，歐洲線運價倍增，美國線也提高6成以上，今年市場一定會好。

在公司減增資案部分，陽明總經理林文博說明，預計今年首季完成減資與第一階段增資，透過減資160億元，每股淨值會從目前5.76元回升到12.33元。現金增資10億股部分則分期完成，泛官股有規劃交通部、行政院國發基金、台航及次級房貸風暴台灣華懋參與私募，估計泛官股約投資33％甚或更多；另接洽海運策略投資人包括物流、碼頭海運業者，及財務性投資人、金融機構等。

為掌握市場最新動態，謝志堅特別向Alphaliner要新數據，該研究機構調查分析，去年底原估拆船數約60萬箱（20呎櫃），現增為75萬箱，延遲交船數自8萬箱增為25萬箱，全年船噸增幅降為3.4％。

陽明業務長曹志謙則指出，去年初市場運價創歷史新低，9月開始逐步上升，而去年第4季亞歐線艙位比第三季減了5.2％，今年第1季艙位僅比上一季增加0.4％，第2季艙位供給估也只比第1季小增2.7％，使得開始陸續談判的新年度長約，歐洲線運價大漲。美國線去年第4季比第3季的艙位供給減8.2％，今年第1季艙位僅較前一季增加4.5％，2017年5月開始的美國線新年度長約，運價估計會上漲6～7成。

據了解，去年歐洲線長約運價每大箱（40呎櫃）約600美元，今年有1,200到1,300美元，目前現貨市場運價更高達2,100美元。美西線去年長約價每大箱約900美元，今年約1,500美元，目前現貨價有2,200美元；美東線去年長約價約1,600美元，今年約2,600美元，目前現貨價有3,600美元。

陽明策略長賈台興指出，自從巴拿馬運河完成擴寬後，市場上680餘艘可裝載4,256箱的巴拿馬極限型貨櫃船陸續退出，主要是因該型船耗油，且多數船體因通行巴拿馬運河需多拉長船體，長型船亞洲部分港口無法彎靠，使該型船日租從1.2萬美元降到目前的4,500美元。

這些船多數自2005年開始建造，陽明最多曾有30艘該型船，現已減至19艘該，接續2018年有3艘、2019年6艘、2020年3艘租期屆滿，公司都會退租，改用更經濟船型。

對川普就任美國總統後，將力推製造業回美國，謝志堅認為，製造業回流美國沒那麼快，另因美國自身利益考量，頁岩油開採近期有再度增量跡象，公司估計今年原油價在50到60美元，會是讓人很舒服的價格，因油價低雖會讓運輸成本降低，但是產油國卻會失去購買力。
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